Numer katalogowy części. 9675650480. 65, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 74,99 zł z dostawą. Produkt: PRZEWÓD OLEJOWY TURBINY FORD 2.0 TDCI 9675650480. dostawa we wtorek. dodaj do koszyka. Car. Ford Focus 1.8 TDCi. 2 February 2010. #1. Hi all, Just wondering if anyone could advise on any effective mods to squeeze as much power as possible out of my 1.8 tdci. I have already had a remap from. Celtic so has been taken up to around 150 bhp, I have a pipercross panel filter on order But was thinking of maybe a new exhaust. Focus TDCi dymi na czarno. Witam, Mam problem ze swoim focusem 1.8 tdci 115KM. Od ponad miesiąca dymi na czarno podczas przyspieszania oraz na biegu jałowym jak mu przygazuje. Słychać pracę turbiny jak wkręca się na obroty (przed problemami pracowała tak samo). Moc w normie, ale zwiększone spalanie o ok. 10%. Bazę stanowił wolnossący diesel 1.8 D, który dostał z czasem turbosprężarkę, a pod koniec lat 90. bezpośredni wtrysk paliwa (TDDi). Dopiero w 2001 r. pojawił się wtrysk Common Rail, który unowocześnił silnik. TDCi ma jeden wałek rozrządu, 8 zaworów i turbosprężarkę ze zmienną geometrią. Silnik Ford 1.4 TDCi 8V 68KM. 133193. Kategoria: Silniki Ford TDCi PSA. Silniki Ford TDCi PSA są stosowane w samochodach marki. Silniki Ford 1.4 TDCi o mocy 68KM montowany od 2000 r do 2008 roku w samochodach marki Ford Fiesta, Fusion oraz Mazda2. Jednostka została opracowana przez francuski koncern PSA przy współpracy inżynierów Forda Samochody Mechanika. /. Brak mocy po wymianie turbiny 1.6 tdci Ford Focus II 2005. Witam Odgrzeję trochę temat jeżeli mogę Padło mi turbo w fucsie kupiłem nowe turbo 3krotne płukanie silnika czyszczenie przewodów nowy olej i filtry. Założyłem turbo odpaliłem super cichótka praca po 300km. PyM8hT. TURBOSPRĘŻARKA, TURBO FORD FOCUS 200 214 216 PRÓG LEXUS IS 200 NUBIRA CHEVROLET LACETTI CWIARTKA HAMULCOWE ATE POWER DISC OPEL ASTRA PAJERO 01R III 3,2DID PÓŁOŚ REFLEKTORA OPEL VW TOURAN,GOLF V,SKODA,AUDI SKRZYNI JEEP GRAND CHEROKEE ZJ WJ DIODWE MERCEDES W220 S-KL. 98- RED WE 5 E60 03- 4D CWIARTKA ŚWIEC ŻAROWYCH VW T4,VW KPL IVECO DAILY 2,8 D/TD 153 MPV 00- CWIARTKA C5 110KM TURBOSPRĘŻARKA. Pojemnośc skokowa: 1753 ccmPaliwo: olej napędowyOznaczenie silnika: KKDA, KKDBIlość tłoków: 4Ilośc zaworów na cylinder: 2Typ: liftbackProdukcja:: 115 KM / 85 kWOś napędu: Napęd przednich kółUkład wtryskowy: Wtrysk bezpożredni DFP1, DFP3, DFP6 naprawa | regeneracja | uszczelnienie | testowanie Weryfikacja, naprawa, regeneracjaWeryfikacja uszkodzeń, naprawa (regeneracja) pompy Common Rail Delphi typu np. Ford Mondeo 2,0 i 2,2 TDCi, Focus 1,8 TDCi, Transit 2,0, 2,4 TDCi, Renault 1,5 dCi, Dacia 1,5 dCi, Nissan 1,5 dCi, Citroen KIA 2,9, Ssang Yong oraz niektóre nowe modele Mercedes, Jeep, KIA, Opel, Chevrolet, Citroen, Peugeot Weryfikacja demontaż pompy na części i podzespoły wraz z optyczną weryfikacją uszkodzeń przy użyciu mikroskopu wstępna wycena naprawy na tym etapie kontaktujemy się z klientem Uszkodzenia uniemożliwiające naprawę w przypadku braku możliwości naprawy pobierana jest opłata 145 zł brutto. Naprawa i regeneracja czyszczenie wszystkich elementów pompy metodą ultradźwiękową wymiana uszczelnień wewnętrznych na nowe, oryginalne części Delphi (koszt części dodatkowo płatny) montaż części i podzespołów pompy z użyciem specjalistycznych narzędzi i technologii w razie potrzeby wymiana innych zużytych elementów pompy (koszt części dodatkowo płatny) test komputerowy po naprawie z wydrukiem wartości zadanych i rzeczywistych na stole probierczym BOSCH EPS-815 lub EPS-708: pomiar parametrów określających sprawność pompy pomiar ciśnienia wewnętrznego pompy wstępnej pomiar udziału sekcji pompy oraz poprawności działania zaworów ssących i wysokociśnieniowych pomiar ciśnienia nominalnego dla pełnego obciążenia dwupunktowy pomiar dawki zerowej pomiar sprawności rozruchowej pomiar sprawności zaworu dawkującego IMV badanie charakterystyki dawkowania w kilku punktach dla różnego wysterowania inne zaawansowane badania z użyciem stołu probierczego Bosch EPS 815 lub EPS 708 oraz bazy danych Delphi Pompa sprawna 24 miesiące gwarancji + Protokół ze stołu probierczego Bosch EPS 815 lub EPS 708 cena nie zawiera części Dla warsztatów specjalne rabaty Przesyłka kurierem od nas jest zawsze gratis. Do ceny usługi należy dodać koszt uszczelnień wewnętrznych. W razie uszkodzenia innych części, których wymiana jest niezbędna dla przywrócenia prawidłowej pracy pompy np. różnego typu zaworów, sekcji, rolek itp. istnieje możliwość ich wymiany na nowe, oryginalne części Delphi. Koszt części każdorazowo uzgadniany jest z klientem. Ich wymiana odbywa się już bez dodatkowej opłaty.. Jak wygląda naprawa i regeneracja pompy Delphi Common Rail Zobacz zdjęcia niektórych z operacji, które wykonujemy podczas takiej regeneracji. Wysyłasz do nas pompę? Sprawdzenie pompy Pompy Common Rail Delphi (o początku nr kat. 9042... 9044... 9421... 9422... 9424... 282... 283...) dostarczone do sprawdzenia zostają zdemontowane na części i podzespoły w celu podjęcia wstępnej optycznej oceny zużycia części przy użyciu mikroskopu. Umożliwia to dokładniejszą weryfikację pompy. Optyczna ocena zużycia części wraz z testem komputerowym dają gwarancję poprawnej weryfikacji. Drugi etap sprawdzenia pompy polega na jej czyszczeniu, wymianie uszczelnień i teście na stole probierczym. Więcej informacji powyżej. Oferujemy także możliwość sprawdzenia pompy po naprawie wykonanej przez inny serwis Diesla, który nie posiada stołu probierczego Bosch EPS 815 lub EPS 708. Dostarczamy protokół z wydrukiem wszystkich parametrów pracy pompy. Warunkiem sprawdzenia pompy na stole jest jej wcześniejsze umycie po rozebraniu na części pierwsze. Po zamontowaniu pompy do pojazdu, nie wykonujemy usługi sprawdzenia, chyba że serwis zlecający sprawdzenie ponownie przeprowadzi proces czyszczenia lub nam taką operację zleci. Ekspertyza uszkodzeń w pompie Poza naprawą pomp wykonujemy także ekspertyzy dotyczące ich uszkodzeń. Usługa ta jest szczególnie atrakcyjna dla serwisów autoryzowanych borykających się z problemem wymiany pompy Common Rail w okresie gwarancyjnym pojazdu bez pewności czy powodem uszkodzenia była wada fabryczna części czy paliwo o niskiej jakości. Zapraszamy także do ekspertyz w okresie pogwarancyjnym. Ocena stanu pompy Common Rail składa się z dwóch części: przed oraz po jego demontażu na części pierwsze. Wykonujemy serię zdjęć mikroskopowych zaawansowanym mikroskopem cyfrowym ze specjalistycznym oświetlaczem światłowodowym. Zdjęcia przedstawiają ilość, rodzaj oraz przyczynę uszkodzeń i są dodatkiem do pisma stanowiącego podstawę ekspertyzy. Pompy CR Delphi Nr Delphi Nr zastępczy Zastosowanie 9042A013A 28326392 Renault K9K Dacia Logan, Nissan Almera Micra Note, Renault Clio Scenic Kangoo Megane Modus Thalia, Suzuki Jimny 9042A014A 28326392 Renault dCi K9K Kangoo Megane Scenic Thalia 9042A020A Citroen HDI 9042A021A 9042A023A Citroen HDI 9042A022A 9042A023A Citroen HDI 9042A023A Citroen HDI 9042A040A 28326392 Renault dCI Kangoo Megane Modus Scenic Thalia 9042A041A 28326392 Renault K9K 9042A042A 28326392 Renault K9K 9042A050A Tata 9042A070A 28326392 Renault K9K 9042A070C 28326392 Renault K9K 9044A012A Ford 9044A013A 9044A016B Ford Focus TDCi 9044A014A Ford Focus TDCi 9044A015A 1S4Q9B395BF Ford Focus TDCi 9044A016A 1S4Q9B395BG Ford Focus TDCi 9044A016B Ford Focus TDCi 9044A020A Hyundai Kia 9044A022A 9044A150A Hyundai Kia 9044A030A 9044A130B Ford Mondeo Transit TDCi 9044A032A 9044A130B Ford Mondeo Transit TDCi 9044A033A 9044A130B Ford Mondeo Transit TDCi 9044A034A 9044A130A Ford Mondeo Transit TDCi 9044A035A 9044A130A Ford Mondeo Transit TDCi 9044A035B 9044A130B Ford Mondeo Transit TDCi 9044A051A 9044A053A A6650700101 Ssang Yong Actyon Kyron Rexton Rodius Stavic 9044A052A 9044A053A A6650700101 Ssang Yong Actyon Kyron Rexton Rodius Stavic 9044A053A Ssang Yong Actyon Kyron Rexton Rodius Stavic 9044A070A Hyundai Kia 9044A071A 9044A150A Hyundai Kia 9044A072A 9044A150A Hyundai Kia 9044A080A 9044A090A Ford Transit TDCi 9044A090A 5S7Q9B395AA Ford Mondeo Transit TDCi 9044A100A 9044A090A Ford Mondeo TDCi 9044A130A 6S7Q9B395AA Ford Mondeo TDCi 9044A130B 2C1Q-9B395-TB Ford Mondeo Transit TDCi 9044A140A DFP1-TML22 Tata 9044A150A Hyundai Kia 9044A160A 9044A162A Ssang Yong Actyon Kyron Rexton Rodius Stavic 9044A161A 9044A162A Ssang Yong Actyon Kyron Rexton Rodius Stavic 9044A162A Ssang Yong Actyon Kyron Rexton Rodius Stavic 9421A000A 9421A030A A6460700201 Mercedes Benz C220 E220 9421A020A KIA Hyundai 9421A030A A6460700201 Mercedes Benz 9422A000A 28269520 Hyundai Kia 9422A001A 28269520 Hyundai Kia 9422A010A 9422A011A JCB 9422A011A JCB 9422A030A A6710700101 Ssang Yong 9422A040A 96868903 Opel Chevrolet 9422A060A 33100-4A700 KIA 9424A000A 9424A110A Citroen C4 C5 Peugeot 307 308 407 HDI 9424A010A 28252614 Mercedes Benz C200 C220 CLK E200 GLK 9424A020A Mercedes Benz C200 C250 CLK E220 E250 GLK 9424A030A 28214973 Renault dCi K9K 9424A050A 1920QP 9M5Q9A543AA Citroen Peugeot Fiat Ford HDI TDCi 9424A070A 28252614 Mercedes Benz C200 C220 CLK E200 E220 GLK Sprinter 9424A110A 1920LP Peugeot 307 308 407 508, Citroen C4 C5 HDI 28214973 8200791749 Renault 1,5 dCi Kangoo Megane Scenic Euro5 2008 28220649 28260092 03P130755 03P130756 03P130757 03P130758 03P130759 03P130760 03P130761 Skoda Fabia Roomster Seat Ibiza VW Polo 2010 28231666 Kia Hyundai 28234982 28326392 9042A042A 167009788R Renault dCi K9K Euro 3/4, Dacia dCi 28237090 167003608R Renault dCi K9K 28237090D Renault dCi K9K Clio Kangoo Megane Modus Twingo Euro 5 28239554 33100-2A701 33100-2A700 Kia Hyundai I20 IX20 Venga 28249007 A6510700801 Mercedes Benz 28249008 A6510700901 Mercedes Benz 28249552 28326392 Renault dCi K9K 28252613 28298938 A6510700601 Mercedes Benz 28252614 A6510700701 Mercedes Benz 28260092 03P130755 03P130756 03P130757 03P130758 03P130759 03P130760 Skoda Fabia Roomster Seat Ibiza VW Polo 2010 28265176 28326392 167003374R Renault K9K 28269520 33100-4X400 Kia Hyundai 28277574 33100-2A710 Kia 28277574Z Kia 28286124 25184341 Opel Chevrolet 28297638 A6510701701 Mercedes Benz 28297640 A6510701201 Mercedes Benz 28298938 A6510701601 Mercedes Benz 28307889 1920TP Peugeot 3008 28326392 167003374R Renault K9K 28334239 Seat Skoda Volkswagen 28384347 Citroen Peugeot Serwisujemy także te pompy Common Rail Delphi, których nie ma na wykazie. Naprawisz u nas także ms-auto Początkujący Dołączył Postów 23 Punktów 0 Wiek 30 Miasto Kowary #1 Mam problem, potrzebuje dokładną długość cięgna turbiny silnika tdci z elektronicznym nastawnikiem. Auto które robię poproszę nie ma go wcale, łatwo je dorobić tylko trzeba wiedzieć jaka jest odległość pomiędzy trzpieniami. Może ma ktoś taką turbine albo jakiś schemat żeby mi pomóc. Z góry dziękuję romys73 SuperMechanior Dołączył Postów 1157 Punktów 103 Wiek 48 Miasto abingdon #2 radzę nie dorabiać kup cięgno, a turbo zanieść do ustawienia w specjalistycznym warsztacie . Ponieważ mogą być puzniej problemy z mocą silnika czyli pużne załączanie turbo lub na odwrut .A tak masz pewność że turbo 100% dobre . ms-auto Początkujący Dołączył Postów 23 Punktów 0 Wiek 30 Miasto Kowary #3 Z tego co wiem Samo Cięgno nie występuje w sprzedaży, romys73 SuperMechanior Dołączył Postów 1157 Punktów 103 Wiek 48 Miasto abingdon #4 gość od turbin powinien mieć przedzwoń do niego #5 podaj nr turbiny to zmierze ms-auto Początkujący Dołączył Postów 23 Punktów 0 Wiek 30 Miasto Kowary #6 taki numer. 4m5q-6k682-ag; 742110 taki numer Zrobiłem cięgno o rozstawie 81 mm ale na moje jeszcze chyba za długie bo wstaje dopiero na 2 tys. Obrotów wcześniej jest pełna lipa Ostatnia edycja: #7 od zewnetrznej krawedzi do zewnetrznej krawedzi tulejek 83,55 Załączniki 55,3 KB · Wyświetleń: 6 ms-auto Początkujący Dołączył Postów 23 Punktów 0 Wiek 30 Miasto Kowary #8 Wielkie dzięki, jestem Ci winny przysluge voodo SuperMechanior Dołączył Postów 901 Punktów 184 #9 To kliknij ''Lubię" pod postem kolegi.

wymiana turbiny ford focus 1.8 tdci